How to Check If a Power Bank Is Allowed on a Flight in Bangla

আপনার ফোনের জন্য অতিরিক্ত কিছু রস রাখা সর্বদা সহজ বিশেষত যখন আপনি একটি নতুন শহর বা দেশে অবতরণ করতে চলেছেন। আপনি যদি বিমানটিতে পাওয়ার প্যাক বা কিছু অতিরিক্ত ব্যাটারি আনার পরিকল্পনা করছেন। আপনার সম্ভবত প্রথমে তাদের চশমাগুলি পরীক্ষা করা উচিত  সমস্ত কিছুই উড়ে যায় না। অতিরিক্ত-বড় Power Bank বা প্রচুর ছোটগুলি বহন করা বিমানের জন্য কিছুটা ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। বিশেষত যদি ব্যাটারিগুলি কার্গো হোল্ড অঞ্চলে থাকে যেখানে আগুন সহজেই পরিচালনা করা যায় না। হোস এবং এমএএএসস কী তা আপনার কাছে ইতিমধ্যে যদি ভাল ধারণা থাকে তবে দ্রুত গাইডের জন্য আপনি ফ্লোচার্টে নেমে যেতে পারেন । আপনি যদি জানতে আগ্রহী হন যে কোনও পাওয়ার ব্যাংককে কোনও ফ্লাইটে অনুমতি দেওয়া হচ্ছে কিনা, উত্তরটি হ্যাঁ, যদিও এটি এতটা সহজ নয়।

Location, location, location

এখানে নিয়মটি সহজ: আপনার যদি পাওয়ার ব্যাংক, ল্যাপটপ ব্যাটারি, ফোনের ব্যাটারি বা অন্য কোনও রিচার্জেযোগ্য লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে থাকে তবে তা আপনার ক্যারি-অন-এ চলে। এটি অদ্ভুত বলে মনে হতে পারে তবে এই সম্ভাব্য বিস্ফোরক ডিভাইসগুলি যেখানে তাদের পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে সেখানে রাখা নিরাপদ। কেবিনে ফোন ধরা আগুনটি কিছুটা ভীতিজনক, তবে কার্গো হোল্ডে এটি আরও খারাপ হতে পারে যেখানে কেউ সহজেই লক্ষ্য করতে পারে না এবং আগুন ছড়িয়ে দেওয়ার আগেই থামাতে পারে না।

     Go small or go home

  • আপনার ব্যাটারিটি আপনার ক্যারি-অনে রাখা যথেষ্ট সহজ, তবে আপনি যদি কোনও ছোট্ট গ্রামকে শক্তিশালী করতে পারে এমন কোনও শক্তির উত্স Power Bank করে থাকেন তবে আপনার অতীত সুরক্ষা পাওয়ার পক্ষে এটি যথেষ্ট নয়। বেশিরভাগ পাওয়ার প্যাকগুলি সাধারণত 100 ওয়াট-ঘন্টা (হু) সীমাতে থাকে তবে যাইহোক এটি পরীক্ষা করা ভাল ধারণা।
  • আপনি লক্ষ্য করেছেন যে আপনার পাওয়ার প্যাকটি ওয়াট-ঘন্টাগুলিতে এর আউটপুটটি পরিমাপ করে না – এটি সম্ভবত মিলিঅ্যাম্প ঘন্টা বা এমএএইচ ব্যবহার করে। অনেক পাওয়ার প্যাকগুলিতে কোথাও কোথাও ওয়াট-আওয়ারগুলি তালিকাভুক্ত থাকে, তবে যদি তারা তা না করে তবে ইউনিটগুলির মধ্যে রূপান্তর করার সূত্রটি এখানে এমএএইচ নম্বর (সম্ভবত 1 এবং 30,000 এর মধ্যে) সন্ধান করুনভোল্টেজ (সাধারণত 3.6  / 3.7 সন্ধান করুন
  • এমএএইচ সংখ্যাটি 1000 দ্বারা বিভক্ত করুন, এম্প্প ঘন্টাগুলিতে রূপান্তর করুন আহওয়াট-আওয়ার পেতে ভোল্টেজের মাধ্যমে আহ সংখ্যাটি গুণ করুন।উদাহরণস্বরূপ, 3.6 রেটিং সহ 20,000 এমএএইচ পাওয়ার প্যাকটি হবে  (20,000 / 1000) * 3.6 = 72 ওয়াট-ঘন্টা পাওয়ার প্যাকগুলি বিভিন্ন ধরণের পাওয়ার রেটিং এবং ভোল্টেজগুলিতে আসে, 100 ডলার সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার আগে গড়ে 3.6 পাওয়ার প্যাকটি প্রায় 28,000 এমএএইচ হতে হবে। যতক্ষণ আপনি 3.6 বা  3.7 এবং 28,000 এমএএইচ-এর চেয়ে কম সংখ্যক দেখতে পাচ্ছেন, আপনার ব্যাটারিটি প্লেন-বান্ধব

Going big without going home

  • যাইহোক, যদি আপনার কাছে আরও বড় Power Bank  থাকে তবে এখনও এটি আপনার সাথে আনতে পারে এমন একটি ভাল সুযোগ এখনও রয়েছে। ১০০.১ – ১ from০ থেকে রেটযুক্ত ব্যাটারিগুলি বিমানটিতে করে আনতে কেবল বিমানের অনুমোদনের প্রয়োজন। এই ব্যাটারিগুলির সাথে উড়ানোর জন্য সত্যই কোনও প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতি নেই, সুতরাং আপনি সম্ভবত এটি কোনও লাগেজ বিকল্প হিসাবে দেখতে পাবেন না, তবে আপনার বিমান সংস্থায় ফোন করে এবং কোনও প্রতিনিধিকে জিজ্ঞাসা করা আপনার প্রয়োজনীয় উত্তরটি পেয়ে যাবে।রেফারেন্সের জন্য, 160   প্রায় 3.6 ভোল্টে 44,000 এমএএইচ এর সমান।
  • 160 টি এর চেয়ে বড় যে কোনও কারণ আপনাকে কিছু সমস্যার কারণ হতে পারে, কারণ এটি বিপজ্জনক কার্গো সম্পর্কিত গাইডলাইন অনুসরণ করতে হয়। ভাগ্যক্রমে, এই সীমাটির উপরে পাওয়ার ব্যাংক খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন এবং আপনার যদি একটি থাকে তবে আপনি এটি সম্ভবত জানতেন।

 How dangerous are they really?

  • আপনি যদি দুর্ঘটনাক্রমে কোনও ফ্লাইটে একটি বড় আকারের ব্যাটারি নিয়ে যান বা আপনার চেক করা লাগেজ থেকে একটি রেখে যান, তবে এটি বিপর্যয়ের কারণ হতে পারে না, তবে বিপর্যয়ের অ-শূন্য সম্ভাবনা রয়েছে। “প্লেনে বিস্ফোরিত ব্যাটারি” অনুসন্ধান করার জন্য একটি দ্রুত অনুসন্ধান প্রচুর মামলা আনবে, যদিও সাধারণত এই অগ্নিকান্ডগুলি দ্রুত নিভানো হয়েছে।
  • ব্যাটারি সংক্রান্ত একমাত্র নিশ্চিত বিপর্যয়টি ছিল ২০১০ সালে একটি ইউপিএস বিমান যা দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে লিথিয়াম ব্যাটারির একটি কার্গোতে আগুন লাগার পরে বিধ্বস্ত হয়েছিল। এই ক্র্যাশ কেন লিথিয়াম ব্যাটারি বহনকারী যাত্রীদের উপর বিধিনিষেধের একটি বড় অংশ এবং ইউপিএস এখন বিশেষ ফাইবারগ্লাস পাত্রে এই ধরণের কার্গো বহন করে।
  • এমনকি একটি (অসমর্থিত) অনুমানও রয়েছে যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি পণ্যসম্ভার ২০১৪ সালে এমএইচ  নিখোঁজ হওয়ার জন্য দায়ী ছিল। যদিও গড় যাত্রীর বাইরে বেরোনোর ​​খুব বেশি কারণ নেই, আপনি এটি নিশ্চিত করার জন্য আপনার অংশটিও করতে পারেন আপনার বিমান এটিকে নিরাপদে তার গন্তব্যে নিয়ে যায়।

Final Checklist

শেষ পর্যন্ত, বিমান চালানোর সময় যে কোনও পাওয়ার দুর্ঘটনা এড়াতে আপনার যা জানা দরকার তা হ’ল:আপনার ব্যাটারিকেবিনে রাখুনএয়ারলাইনের সাথে পরামর্শ না করে 100  (সাধারণত প্রায় 27-28,000 এমএএই এর বেশি ব্যাটারি নেবেন নাএই দুটি টুকরো তথ্যের সাথে সজ্জিত, আপনি আপনার উচ্চ-গতির ধাতব নলটি মাটি থেকে কয়েক কিলোমিটার উপরে উড়ে যাওয়ার জন্য একটি দুর্দান্ত শিথিলযোগ্য বিমান করতে সক্ষম হবেন।

Power Bank Is Allowed on a Flight আসা করি আপনি বিষয় টি বুজতে পেরেছেন।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *